Кімі Антонеллі вважає, що він не зміг би досягти того, що він зробив у Лас-Вегасі на початку своєї кар’єри у Формулі-1, назвавши це своєю «найкращою гонкою сезону», оскільки він зробив так, щоб одного комплекту шин вистачило на 48 кіл на шляху до фінішу на подіумі.
У новачка був американські гірки перший рік у Формулі-1, і попередній раунд у Лас-Вегасі не довів нічого іншого, оскільки він був нокаутований у Q1 і вирішив ризикнути на ранньому піт-стопі. Наприкінці кола 2 він встав на жорсткі шини, і вони витримали весь шлях до картатого прапора, коли він перетнув лінію на четвертому місці, перш ніж п’ять-секунд штрафу відкинув його на п’яте місце.
Однак пізніше його підвищили на третє місце після подвійної дискваліфікації для McLaren, що стало його третім подіумом у сезоні і, мабуть, тим, за який він боровся найбільше, оскільки він зрештою отримав 14 позицій за 50-кілонову гонку.
На запитання, чи вірить він, що це була його найкраща гонка в сезоні, незважаючи на те, що він здобув вищий другий результат у Бразилії, він відповів: «Я думаю, що так, безперечно, тому що ми виконали все дуже добре.
«Очевидно, що стратегія була досить божевільною, але ми зуміли її дотримуватися. Це змінило всю гонку, і той факт, що ми змогли втримати цю-зупинку, дозволив нам фінішувати там, де ми фінішували в кінці.
«З мого боку, це була, мабуть, найкраща гонка в сезоні на даний момент, тому що під час цього періоду я зміг керувати шинами і зібрати воєдино все, чому навчився в цьому сезоні. Це було приємно, тому що це продовжувалося, і це було весело.
Антонеллі є найрезультативнішим пілотом-новачком сезону
«Я б не зміг цього зробити на початку сезону. Коло за колом шина старіла, і я зміг, за підтримки команди, відреагувати та збалансувати машину, особливо на останніх кількох колах. На початку сезону я б зупинився, а не йшов до кінця».
Результатом став другий подвійний подіум Mercedes за рік, оскільки Джордж Рассел посів 2 місце, але це були не найпростіші вихідні для нього. Після кваліфікації він повідомив, що йому важко повертати на поворотах через невідому проблему з рульовим керуванням, яка знову з’явилася під час гонки.
Завершивши Гран-прі третім на дорозі, він так само виграв від дискваліфікації McLaren і посів друге місце, допомогвши Mercedes випередити Red Bull на 40 очок у заліку команд.
Після того, як минулого сезону вони відстали від McLaren, Ferrari та Red Bull, підвищення рівня P2 було б фантастичним результатом для команди Бреклі, особливо після того, як вони використали пілота-новачка замість Льюїса Хемілтона, який -зв’язувався з Ferrari.
У двох останніх Гран-прі Катару Рассел фінішував четвертим
«Минулого тижня у Лас-Вегасі для нас був дуже хороший результат», — сказав Рассел. «На щастя, ми виявили проблему, яка була у нас з рульовим управлінням під час кваліфікації та гонки, тому я радий, що ми знайшли цю проблему.
«Чудові очки для нас, і ми знову маємо гарну можливість на цих вихідних. Я думаю, що ми взяли верх над Ferrari, але, звичайно, Макс зараз у формі, тому ми не можемо нічого сприймати як належне.
«Якщо ви не можете виграти, я вважаю, що ви вирішуєте фінішувати другим. Це не те, про що я мріяв у дитинстві, але це велике визнання всієї наполегливої праці, яку ми разом доклали. Формула-1 є надзвичайно конкурентоспроможною.
«McLaren виконали шалену роботу в цьому сезоні, і фінішувати на другому місці, перемогти Ferrari і Red Bull буде великим досягненням для нас як команди. Нам потрібно спробувати укласти угоду в наступних двох гонках, а потім, звичайно, зосередитися на цьому в 2026 році».
--Ця новина надійшла з F1 NEWS і не призначена для комерційних цілей
Профіль автора: Guangzhou Smart Sports Industrial Co., Ltd.
