Aston Martin заманює колишнього-експерта Red Bull назад у Формулу-1
Aston Martin найняв Джайлза Вуда, колишнього експерта з моделювання Red Bull, який тісно працював з Едріаном Ньюі під час домінуючої ери Феттеля в Red Bull, щоб очолити відділ симуляції та моделювання автомобілів. Вуд повертається до Формули-1 після роботи в Apple, і очікується, що його досвід допоможе швидко-виправити інструменти симулятора Aston Martin, які Ньюі нещодавно розкритикував як дуже відсталі. Команда також залучила Джоаккіно Джека Віно, колишнього головного аеродинаміка Mercedes, щоб зміцнити свій відділ аеродинаміки. Керівник команди Енді Коуелл каже, що обидва нові працівники вже наповнюють команду енергією, оскільки Ньюі докладає зусиль для усунення прогалин у продуктивності.
Чого Ferrari може навчитися з великого вікенду Mercedes
Керівник Ferrari Фред Вассер сказав, що команда допустила занадто багато помилок у Канаді та втратила великий шанс отримати кращий результат. Леклер розбився на тренуванні, мав проблеми під час кваліфікації та засмутився, коли команда змінила його план гонки на два піт-стопи. Хемілтон також мав труднощі після того, як наїхав на бабака, і обидва пілоти фінішували далеко від перших. Вассер сказав, що Ferrari потрібно повчитися у Mercedes, яка зробила все правильно і підняла обидві машини на подіум.
FIA схвалила оновлення Kyalami для потенційного повернення у F1
FIA схвалила плани підвищення статусу автодрому Кьяламі в Південній Африці до рівня 1, що є ключовою вимогою для проведення гонок Формули-1. Це відкриває шлях для потенційного повернення Формули-1 на африканський континент вперше з 1993 року, коли останній Гран-прі проходив у Кяламі. Оновлення не змінять макет траси, але зосередяться на покращенні безпеки, як-от-зони збігу, бар’єри, огорожі та дренаж. Власник траси Тобі Вентер і партнер по дизайну Apex Circuit Design мають три роки, щоб завершити роботу, і вони кажуть, що це важливий момент для автоспорту в Південній Африці.
----Ця новина походить від F1NEWS і єНІдля комерційних цілей
