Чемпіонат світу з ралі FIA відновлюється на Rally Italia Sardegna -, і це приносить повну жару острова.
Шостий раунд сезону 2025 року, який базується в прибережному місті Ольбія, є справжнім стрес-тестом- року.
Вузькі гравійні доріжки Сардинії звиваються крізь пагорби та обіймають узбережжя, усіяне камінням і коліями, які карають навіть за найменшу помилку. Зношення шин є високим, температура зростає, а механічна надійність досягає межі. Тут нічого не дається легко - і рідко йде за планом.
Одна людина, яка сподівається переписати сценарій, — це Отт Тенак. Пілот Hyundai Motorsport прибув на італійську землю, щоб відновити магію своєї перемоги 2024 року та нарешті піднятися на найвищу сходинку вперше цього сезону. На попередньому раунді в Португалії він був надзвичайно близький, лише через пізню проблему з підсилювачем керма, яка принесла перемогу зірці Toyota GAZOO Racing Себастьєну Ож’є.
У пари є незавершені справи на Сардинії. Торішнє протистояння дійшло до дроту, коли Тенак вирвав перемогу з різницею в дві-десятих секунди в захоплюючому фініші Wolf Power Stage -, який став-найближчим за всю історію WRC.
«Сардинія — це ще одна суперкаральна подія», — сказав Тенак. «Спочатку воно може виглядати гладким і піщаним, але зазвичай дороги розвиваються швидко. Ми можемо раптово виявити тверді камені, що стирчать із землі, що ускладнить життя як машині, так і шинам. Сподіваюся, ми виконали домашнє завдання і продовжимо темп із самого початку!»
Тенак посідає четверте місце в заліку пілотів перед ралі, а напарники-по Hyundai Тьєррі Невіль та Адрієн Фурмо займають п’яте та сьоме місця. Усі троє виграють від сильних позицій на дорозі в п’ятницю - вирішальна перевага на покритій- пилом поверхні Сардинії.
Лідеру чемпіонату Елфіну Евансу не так пощастило. Валлієць заплатив ціну за стабільність на початку-сезону в Португалії, де підмітання розпушеної поверхні коштувало йому дорогоцінного часу. Оскільки цього тижня на нього чекає така ж доля, Еванс, ймовірно, націлений на обмеження шкоди, оскільки він захищає 30-балову подушку над-напарником по команді та дворазовим чемпіоном світу Калле Рованпера.
Ож’є, який щойно виграв у Португалії, відстає від Рованпера лише на два очки та стане ще однією серйозною загрозою, а Такамото Кацута та молодий талант Самі Паджарі також приєднаються до складу Toyota GAZOO Racing-у не-ролях у чемпіонаті виробників.
Тим часом M-Sport Ford приносить силу в цифрах. До Джоша МакЕрліна та Грегуара Мюнстера приєдналися Мартінш Сескс і Журдан Сердерідіс у чотири-сильній атаці Puma Rally1. Команда все ще шукає свій перший подіум у 2025 році, але Сардинія має звичку нагороджувати тих, хто грає в довгу гру.
Ралі Italia Sardegna починається з шейкдауну в четвер (5 червня) вранці та складається з 16 змагальних етапів, які охоплюють понад 320 кілометрів перед фінішем у неділю.
----Ця новина походить від WRC NEWS і єНІдля комерційних цілей
